Грузовые новинки Европы для клиентов из России

Вступление природного эталона Евро-6 в государствах Йес намечено на 1 января 2014 года, при данном для юзеров техники предоставленного эталона станет учтен цельный разряд льгот. Потому автотранспортные фирмы Европы теснее в данный момент деятельно закупают грузовики Евро-6.
Но новейшие модели готовы никак не у всех изготовителей. Этак Renault Trucks предположит еще одно происхождение собственных Magnum и Premium лишь в июне 2013-го. Реализации Volvo F. H. и DAF X. F. Euro 6 стартуют весной, а IVECO ждет высочайший спрос на свежий Stralis Hi-Way, потому синхронно с ним издаёт бывшие Stralis Active Space и Active Time.
С учетом данного, российскому покупателю никак не стоит ждать очень быстрого выхода в свет грузовых свежих релизов. Разъясняется наверное никак не лишь недостатком подвижного состава и практикой вступления квот сообразно государствам, однако и высочайшими притязаниями движков Евро-6 к качеству дизтоплива. Так как всем понятно, отыскать неплохую солярку в Рф трудно: большая часть АЗС дает дизтопливо с высочайшим вхождением воды, серы и добавок, которое правомочно погубить движки никак не лишь Евро-6, однако и Евро-5, и в том числе и Евро-4.